马犬名字,马犬名字大全

查狗网 257 2023-07-29 10:49:16

马犬名字的由来，是因为它的外形酷似藏獒，所以人们给它取名叫藏獒。这种狗的性格非常凶猛，而且智商也很高，是一种十分优秀的护卫犬。不过过它的体型比较大，一般情况下不会轻易攻击人类，但是如果遇到危险的时候，它也会奋不顾身的保护主人。因为它的体型比较大，所以很多多时候都需要主人抱着它才能走路，这样的场景在狗狗中是非常常见的。

1.马犬霸气响亮的名字有：白熊、啊龙、小虎、天狼、大狼、黑狼、赛虎、海螺、砍刀、骑士、战神、战士、天蝎、黑豹、安倍、奥巴马、威廉、维维安、囔囔、衫衫、馒头、豆儿、鼎鼎、旺财、放纵、黑贝、莱虎、尼诺、霸道、帅虎、莱克、浩特、拉特、战狼、将军。

一：马犬名字大全顺口的霸气

【有车以后有车试驾】作为国货SUV的代表品牌，哈弗现在越来越会玩了，从起名就看得出来——推出的全新平台叫柠檬，此平台诞下的个性SUV叫大狗，分为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版。

车型以及具体版本的命名，都由网友票选得出，哈弗这种“用户养成”的新玩法吊足了大家的胃口，当然包括我在内。借着这次试驾的机会，让我们来好好了解一下这只大狗。

外形威风的大狗

大狗被哈弗官方定义为“3/4刻度座驾”，即比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野车少一刻度粗躁。这点从外形上就有所展现。方脸圆灯的大狗猛一看确实有硬派越野的气质。

大狗的侧轮廓线条同样偏方正，黑色轮眉与19寸轮圈都贡献了一份视觉上的力量感。接近角24°、通过角22°、离去角30°、离地间隙200mm，大狗的通过性参数比不少城市SUV略强一些，但还未及专业越野车的程度。

尽管在我看来车尾的设计差点意思，但这只大狗的整体外在配得上威风二字。开着它跑在西北的戈壁公路上相当应景，出入景点时它也会成为众人的围观对象。

活泼体贴的大狗

大狗的内饰汇集了很多年轻人喜欢的潮流元素，造型立体、配色活泼，一些细节设计也颇具玩味。内饰整体的设计很讨人喜欢，当我刚想为国产原创设计狂点赞的时候，手下的“路虎方向盘”却让人有点不知所措。

值得一提的是，大狗的液晶仪表上方还多出了一块屏幕，用以显示当前所处的挡位，同时多少也起点遮挡阳光的作用吧。这两块仪表配合上HUD抬头显示，算是刷新了该价位国产SUV的驾驶位科技感。

中控夜景大屏的显示效果很好，在车机的智能化程度以及易用性上挑不出什么毛病，但不支持Carplay多少让人有些遗憾。顺便提一句，它的UI设计明显有像路虎借鉴的痕迹，好在哈弗学来的基本都是好东西，还经常能够做到举一反三。

另外一个值得表扬的点是大狗的全景影像，不仅画质出色，还支持底盘透视的功能，对一些新手司机来说可以有效提升安全感。此外，包括L2级自动驾驶系统、无线充电、整车FOTA远程升级等功能或者配置，在这台1.5T顶配版大狗上都有配备。

除了聪明活泼的一面，大狗还有家用体贴的一面。首先它的座椅人机工学设计合理——该软的地方软，该支撑的地方有支撑，包裹感以及舒适性都做得不错，无论对于驾驶还是乘坐都比较令人满意。

此外大狗的方向盘支持四向调节，前排坐姿的高度虽然固定，但落在了比较居中的合理位置，起码能让喜爱低坐姿的我接受。

后排腿部空间在紧凑型SUV里属于中等偏上的水准，头部空间相当出色。座椅的舒适性方面，除了靠背角度偏陡以外，其余部分的表现都良好。另外，后排地板中央有缓缓的隆起，中央区域配有空调出风口以及2个USB接口。

值得绝对好评的地方是大狗前后排的储物空间，除了常规的储物空间足够大以外，大狗还设计了不少额外的空间，例如副驾前中控台下方区域以及挡把下方的镂空区域。而我最喜欢的是门板前方的单独储水位，在采用了类似松紧带一类的设计后，可以容纳不同容量的水瓶并且拿取很顺手。

大狗的后备厢空间算是中规中矩，当放倒后排座椅（支持4:6比例放倒）后也并不算全平，好在整体空间比较规整。

勇猛好开的大狗

大狗搭载有1.5T与2.0T两款发动机，全部匹配7速湿式双离合变速箱，1.5T发动机的最大功率为124kW、最大扭矩285Nm。另先期上市的1.5T版本全部为前驱车，拥有经济、标准、运动、雪地四个驾驶模式。

这台1.5T发动机在动力方面的表现是比较令人满意的，低扭不虚并且中后段的再加速能力也比较给力。此外7速双离合变速箱的平顺性也完全OK，换挡速度适中，升降挡的积极性以及逻辑性上都没有发现什么明显的问题。在众多的国产“1.5T+DCT”动力组合里，目前长城这套的整体表现可以列入第一梯队。

大狗的悬挂调校属于明显的舒适性取向，在面对烂路以及大颠簸时的滤振效果都不错，反而在铺装路上行驶时对于路面的小颠簸处理不够到位，感觉细碎的小振动多了一点。

与此同时，大狗的转向设定还是明显的城市SUV风格，方向盘支持三挡力度可调，整体偏轻，带有轻微路感，精准度还不错，但扭力转向经常会刷存在感。大狗偏高的重心以及舒适的悬挂已经注定了它不是啥操控能手，速度稍高时做紧急变线车身会显得有点踉跄。

最后再聊聊隔音。大狗车厢内的静谧性整体给好评，尤其对于环境音的隔绝比较到位，胎噪也不明显。但身为一体高离地间隙、造型方正的SUV，大狗的风噪还是稍微明显了点，而风噪的主要

总结：玩，它是认真的

对于哈弗大狗，抱着一种“看热闹”心态的人想必不少，毕竟它有着玩味十足的车名以及个性鲜明的设计，坦白讲起初我也你们中的一员。但在一轮体验过后，大狗整体的产品力表现还是打动了我，玩，它是认真的。以1.5T版本为例，拥有一台哈弗大狗所收获的乐趣以及品质感，比本田CR-V或者Jeep自由侠一类明显要高出不少。年轻人，认真考虑一下这只大狗吧！